Jurnal de bord
13 - 18 Octombrie.
Totul a inceput cu un anunt in ziar :
Consiliul judetean organizeaza MITING AVIATIC
Nimic mai mult, nimic mai putin.
Apoi, a aparut un articol mai detaliat despre ce va fi:
La o zi dupa ce aflu, ma intalnesc cu Allex , punem la cale un plan de bataie si ramane ca in dimineata zilei de 19 octombrie sa ne intalnim in fata la Tei ( un restaurant , frecvent loc de intalnire) , de unde ma ia el si mergem la shou. Intre timp aflu ca vine si fratele Virusu, incerc sa aranjez cumva sa ne intalnim toti trei, sa mai schimbam o vorba-doua. Am stabilit sa ne recunoastem dupa cutia cu Messerschmitt 323 Gigant , pe care urma s-o aduc eu sa studiem magaoaia. Pe 18 merg la tara, satul fiind situat undeva la sud, sud-vest de aeroport am avut prilejul sa vad un Mi-6 si cateva bucati de Wilga. La intoarcere in oras, drumul merge paralel cu pista, am vazut niste ULM-uri (cel albastru si inca unul) si un AN2, lansand parasutisti. Curios lucru, nu era AN2-ul care a aparut la miting... Pe 18 seara:
-imi pun telefonu` la incarcat
-pun telefonu` de rezerva la incarcat
-pun acumulatorii la incarcat(impreuna cu cei de rezerva)
-imi afisez decoratiile pe rucsac ( a se citi insigna Cartula si niste pin-uri de prin strainezia)
-pun umbrela ( vorba noastra, a ardelenilor: "Nu să ştie niciodată")
-pun busola ( de ce dracu` am dus-o? )
-pun ziare si reviste care urmeaza sa le studiem( sau sa le returnez lui Allex)
-pregatesc macheta de LanceR cu care trebuia sa il oripilez pe Virusu
Pe la 8-9 seara ma mai suna Virusu ma intrebe daca pot aranja sa mai ajutam niste frati din Oradea sa ajunga la aeroclub, care e destul de departe fata de gara... Ma rog, il lamuresc si pe el si ma pun sa ma culc ca ,de, "maine e ziua cea mare" .
19 Octombrie
Pun telefonu` sa sune la ora uopt, bineinteles ca m-am trezit inainte sa sune, cum se intampla de obicei, ma ridic din pat, ma duc in bucatarie, imi pun un ceai in microunde si ma duc la baie. Odata formalitatile incheiate ( adeca spalat, halit,etc) ma pun pe imbracat. Si ca sa fiu mai oaches, sa ma disting in multime si sa ma integrez in alura evenimentului, imi iau:
-una bucata tricou cu maneca scurta, ceva formal
-una bucata gaci de tracking super confortabili
-una bucata camasa NATO britanica
Dau fuga pana la magazin sa cumpar provizii, ma intorc cu jebu` gol, pregatesc rucsacul cu cele de trebuinta, iau cutia cu magaoaia la brat si pornesc inspre Tei . Am pornit cu vreo 5 minute inainte de ora stabilita ( 9:15 ) dar Allex deja ma astepta, in drum spre Tei vad pentru prima data un afis cu mitingul . In masina mai erau niste cunoscuti de-ai lui Allex, putin surprinsi sa ma vada. In fine, pornim, oprim la Petrom sa isi ia omu` dohană si ajungem la aeroclub la aproximativ 9:20. amintesc ca am ajuns cu 45 de min. inaintea deschiderii si deja erau vreo 50 de persoane. Parcam masina in spatele hangarului, ne pregatim sa plecam si il zaresc pe Virusu cu hozorii lui. Ma duc sa dau buna dimineata (mea) :D si ii fac cunostinta cu omu` meu, dar nu apucam sa vorbim mult pentru ca am auzit fugitiv ca se poate merge cu masina mai catre pista, si sa mergi 2 km in plus, dimineata, nu cred ca ţ-i tăt una. Am sarit in masini fiecare, am galopat pana unde se putea, am luat dotarile si am pornit catre miezul actiunii, adica platoul de la aeroport. Nu bine iesim din masina ca ne si survoleaza o pereche de Wilge:
Mai mergem, ne mai survoleaza niste motodelte, niste ULM-uri, mai decoleaza una-alta printre care si un aeromodel RC. Dupa aproximativ 500 de metri, vedem asta:
Vazand ampenajul de AN2, grabim pasul si ajungem la platou, unde erau parcate toate avioanele participante la show, exceptand cele care se aflau in aer,logic. Curand, am vazut pentru prima data acest avion care pe mine pur si simplu ma fascineaza si pare mai mult decat este. Ne-am invartit in jurul platoului facand poze ( inauntru nu aveam voie) . Il zaresc inauntru pe Virusu cu acolitii lui si aflu ca daca nu esti din bransa nu ai acces, dar daca esti, atunci esti de-al casei. :D
La un moment dat, un nenea ia cuvantul la microfon si spune fuguta cateva vorbe despre eveniment, ca apoi sa putem incepe programul acrobatic.
Primul a decolat un ULM care a disparut imediat, apoi a aparut pe pista un alt ULM, urmat de evolutia unor motodeltaplane, in timp ce un Extra si AN2-ul isi incalzeau motoarele, semn ca actiunea va incepe in curand. Primul a fost AN2-ul
cu parasutisti care, in timp ce Extra-ul urma sa faca acrobatii, a luat inaltime.
Acuma, nefiind din domeniu, nu va pot spune exact ce figuri a facut, dar am retinut niste tonouri, looping-uri si urcari in spirala. Sunt sigur ca va dati voi seama din poze.
Dupa astea, au urmat o pereche de IAR-uri, care au facut si ele cateva acrobatii, din pacate majoritatea le-am pierdut, deoarece urmaream actiunea prin binoclul cu Gripen al lui Allex. Desi aparatul meu nu se descurca onorabil la focalizat pe avioane la zoom marisor, are obiectivul destul de mic incat sa incapa intr-un ochean al binoclului, astfel putand face poze.. wich i did.
Usor amuzati de ideea mea, (Allex and co.) au incercat si ei si, spre mirarea lor le-a reusit, cu toate ca s-a intamplat mai tarziu. In scurt timp si-au facut aparitia si parasutistii, majoritatea fiind aplaudati dupa aterizare.
AN2 aterizeaza, ia parasutistii si ii duce inapoi sus ca apoi sa faca loc unei perechi de Extra 300 l, din nou nu am retinut numele pilotilor, tot ce tin minte e ca unul din ei e comandantul aerodromului de la Clinceni. Din nou, cuvintele sunt de prisos, asa ca las pozele sa vorbeasca.
Apoi au decolat o Wilga cu un planor, care a facut o multime de acrobatii, mai ales un tonou cat toate zilele, care parea ca nu se mai termina. Din nou acrobatii cu motodelta si o sarja de parasutisti.
Dupa aceea, a urmat o demonstratie de lucru in echipa, evoluand o echipa de doua planoare, acestea aflate in custodia aeroclubului Satu Mare.
Intre timp, la orizont au aparut trei puncte in miscare. Ce sa fie oare? Nu, nu e ca in sintagma aia cu "cred ca e doi peste" ci, spre bucuria lui Allex si spre extazul meu, erau trei Pume de la Campia care au dat o raita si pe-aici. Au venit in formatie de trei si s-au despartit, apoi unul din ele a facut un tur de pista si a facut o demonstratie la joasa inaltime, spre mirarea mea, cu trenul inchis.
Dupa ce au plecat si Pumele, au aterizat Wilgele si planoarele s-au putut dezlantui.
Dupa ce au aterizat planoarele, a mai evoluat o data un Extra la singular (parca Mihai Dobre? ) facand furoare printre admiratori cu vria de 13 intoarceri.
Intre timp a mai decolat o data AN2-ul, incarcat cu parasutisti.
Dar sa revenim la Mihai Dobre...
Apoi si-au facut aparitia si parasutistii cu un impecabil salt in formatie.
Dupa asta, a aterizat AN2-ul si pana isi faceau incalzirea Extra-urile, a evoluat un ultrausor mic si albastru. Ma gandesc ca va dati seama ca nu stiu ce e, ca altfel asi fi precizat...
Ultima parte a mitingului dar si cea mai spectaculoasa a fost evolutia in formatie de patru, executata de Extra, bineinteles. A fost un mod frumos de a incheia evenimentul si a fost, pe departe, mult peste asteptarile mele.
Bineinteles ca aviatorii si-au luat ramas bun printr-un mod special, facand un echivalent de burnout in lumea avioanelor :
Am pornit toti spre masina, multumiti, povestind una si alta, despre ce a fost si ce n-a fost. Faceam bilantul, ca sa zic asa. Ajunsi la masina am asteptat sa treaca populatia, timp in care am analizat LanceR-ul si Messerschmitt-ul, din pacate doar eu si Allex, Virusu a mai ramas.
Iesind cu chiu cu vai din CO2-ul de masini, am ajuns la punctul terminus, din nou parcarea de la Tei. Pornind spre casa am vazut si ceva afise cu evenimentul. Nu zic, or fi ele utile, dar probabil ca si-ar spori utilitatea daca nu ar fi afisate chiar in ziua evenimentului. Vazand unul fluturand in vant, n-am stat pe ganduri si m-am repezit instantaneu asupra-i, rechizitionandu-l.
Ajuns acasa, constat ca sunt lovit de o stare avansata de somnolenta si imi las instinctul sa-si urmeze calea. Calea spre pat. Dupa o mica motaiala, merg la un supermagazin, dau o raita pe la raionul de jucarii in speranta ca gasesc niscava machete dar soarta imi intoarce spatele. Ma returnez de la vanatoare doar cu un HotWheels , editia 2008. Bun e si ala. "Orice contributie e multumitoare" . Am fost uimit sa vad pe deasupra orasului mai toata dupa-amiaza avioane, mai exact cele doua Wilge. ma tot intrebam ce cauta pe-acolo, ca spectacolul s-a terminat. Ma intorc acasa, imi vade de-ale mele pana cand ma pun in pat. Aici iara intervine o problema deoarece, rascolit de amintiri, nu puteam sa adorm. Desi nu vroiam sa aud, sunetele alea superbe de motor au fost intiparite atat de adinc in subconstient ca acesta le repeta la nesfarsit. Un chin, dar o placere.
20 Octombrie
A doua zi, plec cu 5 minute mai devreme, trec pe la chioscul de ziare si cer hotarat o "Informatia" . Primind ziarul, il desfac tacticos si , citind articolul, observ un lucru hilar: pe prima pagina este vorba de 15.000 de spectatori, iar in interior doar de 10.000.
Intors la scoala, ma cert putin cu cei pe care i-am cautat si din cauza carora am adaugat bani buni la factura de telefon ca mai apoi sa aflu cu stupoare de ce anume zburau Wilgele: duceau oameni. Copii, mai mult. Pe gratis! Am inteles ca trebuiau facute dimineata ceva inscrieri iar apoi aveai dreptul la o mica plimbare pe deasupra orasului. M-am infuriat rau de tot, dar asta e, "Omu` cat traieste, se tepuieste!" .
Ca o concluzie, evenimentul a fost unul extrem de reusit: in ciuda mediatizarii destul de proaste, Consiliul a reusit sa stranga in jur de 15.000 de oameni, o suma destul de mare, pilotii s-au bucurat de o popularitate extraordinara. Probabil si din cauza ca ultimul eveniment aviatic organizat in judetul nostru a avut loc cu 11 ani in urma... Despre aeroport nici nu mai zic: n-a avut Satmaru` ata trafic de cine stie cand . Atat populatie cat si tehnica, tinand cont ca vin cam 3-4 curse saptamanale.
P.S cine mai vrea poze cu ceva anume,desi nu am poze grozave, n-are mai mult de facut decat sa-mi spuna. Am facut in jur de 600 de poze si nu pot sa le pun pe toate aici.
De asemenea, gasiti o bucata buna din actiune(66 de minute) pe siteul informatia zilei. Incerc sa gasesc o modatitate de a downloada filmarea.
Link
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu